Vad är 2 takt olja och hur använder man det

Om du äger en äldre bil med tvåtaktsmotor behöver du veta hur 2 takt olja fungerar. Till skillnad från moderna fyrtaktsmotorer blandar du oljan direkt med bensinen i tvåtaktsmotorer. Oljan smörjer motorn under själva förbränningen och förbränns tillsammans med bränslet. Det är en helt annan teknik än vad du använder i vanliga bilar idag, men fortfarande viktig för att hålla äldre motorer i gott skick (verkligen viktigt detta).

Mineral eller syntetisk olja vilket ska du välja?

Det finns två huvudtyper av 2 takt olja som du kan köpa. Mineraloljor är billigare och fungerar bra i äldre motorer. Syntetiska oljor kostar mer men ger renare förbränning, mindre rök och längre motorlivslängd.

Om din bil är från 1970 80 talet funkar mineralolja utmärkt. Har du en nyare motor eller kräver bättre prestanda väljer du syntetisk. Syntetisk olja minskar också sot och miljöpåverkan betydligt.

Rätt blandningsförhållande sparar pengar och håller motorn frisk

Här är något helt kritiskt: du måste blanda rätt andel olja i bensinen. De flesta tvåtaktsmotorer behöver mellan 2 4 procent olja. Det låter litet men gör stor skillnad.

För mycket olja skapar rökning, sot och slitage. För lite olja orsakar motorskador och värmeproblem. Dyrare motorer kräver ofta bara 2 procent tack vare högre oljekvalitet. Billigare motorer behöver ofta 4 procent. Läs alltid motorns manual innan du blandar ihop något.

Vanliga misstag att undvika

Det första stora misstaget är att blanda 2 takt olja med diesel i moderna bilar Detta kan förstöra partikelfilter och bli väldigt dyrt att reparera Gäller framför allt nyare dieselbilar.

Det andra misstaget är att lagra blandad bränsleblandning för länge. Oljan och bensinen kan skilja sig åt eller försämras. Blanda alltid färsk blandning när du behöver det istället för att lagra det veckor framåt (det är lätt att glömma bort detta).

Kontrollera alltid vad tillverkaren rekomendar för din bil. Olika motorer behöver olika oljor. Det är inte värt att gissa här.