Vad är bcpr7es-11 och hur fungerar det

Om du äger en äldre Saab 9-5 eller en klassisk Ford vet du att rätt underhåll är allt. NGK BCPR7ES-11 är ett tändstift som många bilägare kommer att behöva förr eller senare. Det är inte något mystiskt, bara ett väl beprövat stift som hjälper din motor att fungera som den ska.

Vad är BCPR7ES-11 och hur fungerar det?

BCPR7ES-11 är ett standardtändstift med kopparkärna. Den här typen av stift användes i många äldre bilar eftersom koppar är riktigt bra på att leda värme och el effektivt. (Inte så komplicerat som det låter, faktiskt.)

Det finns några viktiga mått att känna till:

• Tråddiameter: 14 mm passar rätt in i sockeln
• Tändstiftsgap: 1,1 mm avståndet mellan elektroderna där gnistan hoppar
• Värmeintervall 7: Betyder att stiftet är gjort för medelvärme, perfekt för många standardmotorer utan risk för överhettning

Kopparkärnestift är budget-vänliga och pålitliga. Din motor får en stabil gniska som tänder bränsleblandningen effektivt varje gång kolven rör sig upp och ner.

Byte och underhål av BCPR7ES-11

Innan du skruvar in ett nytt stift måste du kontrollera gapet. Mät avståndet mellan elektroderna det ska vara exakt 1,1 mm. Använd en gapjustering eller en tunnare tråd för att mäta ordentligt.

Åtdragningsmoment är också viktigt. Skruva in stiftet med mellan 24 och 34 Newtonmeter kraft. För hårt och du knäcker gängan. För löst och det läcker luft in i motorn.

Här är några praktiska tips som hjälper:

• Rengör området runt tändstiftshålet innan byte så ingen smuts faller ner i cylindern
• Byt alla stift på samma gång, inte bara ett enda
• Kopparkärnestift som detta behöver bytas ungefär var 30 000 kilometer
• Jämför med iridiumstift om du vill ha längre livslängd iridium håller dubbelt så länge men kostar mer

För äldre Saab och Ford-motorer är BCPR7ES-11 verkligen det smarta valet. Moderna bilar använder ofta iridium eller platina, men för dina gamla favoriter är kopparkärnestiften kostnadseffektiva och tillförlitliga.

Kontrollera alltid din bils manual innan du köper nya stift. Fel stift kan ge problem med tändningen och dålig bränsleekonomi. Med rätt delar och lite omsorg kommer motorn att snurra på många mil till. Det är så enkelt det är.