Fett till bromsok på bilen
Fett till bromsok är ett specialiserat smörjmedel som håller bromssystemet i din bil i toppform. Det är inte vanligt fett det är gjort för att tåla de höga temperaturerna och kraven som bromsar ställer. Om du använder fel sorts fett riskerar du gummiskador och bromsfel. Det handlar helt enkelt om säkerhet när du kör.
Vad fett till bromsok gör och varför det är viktigt
Bromsoket är delen som trycker bromsbeläggen mot bromsskivan när du trampar på bromsen. Utan rätt smörjning kärvar det och bromsen fungerar dåligt. Fett till bromsok har fyra huvuduppgifter: det smörjer de rörliga delarna, skyddar mot rost, tål värmestötar och håller gummitätningarna mjuka och flexibla. (Ganska viktiga saker, helt enkelt.)
Bromssystemet blir väldigt varmt - upp till 240 grader Celsius. Använder du vanligt fett eller fel sorts bromsfett kan gummit skadas eller smälta. Resultatet blir läckande bromsvätska och bromsfel. Rätt fett tål temperaturer från minus 30 till plus 240 grader, vilket gör det perfekt för jobbet.
Rätt fett och praktiska tips när du byter bromsok
De två vanligaste typerna är silikonfett och metallfritt bromsfett. Silikonfett är kompatibelt med gummi och tål höga temperaturer väl. Produkter som ATE Plastilube är metallfria och skyddar mot korrosion utan att fastna på delarna.
Här är tre praktiska tips när du arbetar med bromssystemet:
- Använd alltid fett som är speciellt gjort för bromsok och bromssystem
- Applicera sparsamt på glidytor och tätningar för mycket fett kan hamna på bromsbeläggen
- Rengör noggrant innan du lägger på nytt fett för att ta bort smuts och gamla rester
En vanlig fråga är: "Kan jag använda vanligt fett istället?" Svaret är nej. Vanligt fett skadar gummitätningar och klarar inte värmestötar. Det lönar sig aldrig att spara pengar här (tro mig).
Rätt fett till bromsok är billig försäkring för din säkerhet på vägen. Välj rätt produkt och applicera den korrekt när du byter bromsok, så undviker du problem och behåller en säker bremsning.
