Hur ofta ska man byta tändstift
Tändstift är små men viktiga delar i din bil. De tänder bränslet i motorn och påverkar både prestanda och bränsleförbrukning. Hur ofta ska man byta tändstift? Det beror på vilken typ du har. Intervallen sträcker sig från 30 000 till 120 000 kilometer. Några enkla tips hjälper dig veta när det är dags för byte.
Hur ofta ska du verkligen byta tändstift?
Tändstiftens livslängd beror helt på materialet. Koppartändstift håller cirka 30 000 kilometer innan de behöver bytas. Platinatändstift räcker ungefär till 80 000 kilometer. Iridiumtändstift är de bästa och kan hålla upp till 120 000 kilometer eller ännu längre.
Men kilometer är inte allt, faktiskt. Året spelar också en roll. Även om du inte kör många mil bör du byta tändstiften efter fyra till sju år. De försämras med tiden oavsett körsträcka (det är bara så det funkar). Tillverkare som Toyota, Volvo och Mercedes ger olika rekomendationer beroende på bilmodell. Kontrollera alltid din instruktionsbok för rätt intervall.
Varningar som säger att byte är dags
Din bil skickar signaler när tändstiften börjar bli slitna. En ökad bränsleförbrukning är ofta det första tecknet. Motorn kan också bli svår att starta på morgonen eller gå ojämnt under körning. Några bilar accelererar dåligt eller känns trögare än vanligt.
Öppna instruktionsboken först och kolla rekommenderat intervall. Om du misstänker slitage kan du inspektera gamla stift när de byts. Leta efter sot, skador eller slitna elektroder. Elektroderna ska se jämna och rena ut.
Vilket tändstift väljer du?
Iridiumtändstift kostar mer men håller mycket längre än kopparstift. De är värd investeringen om du planerar att behålla bilen länge. Men du måste alltid välja det som tillverkaren rekommenderar för din specifika bilmodell. Fel typ kan orsaka problem med motorn.
Ett byte av fyra tändstift kostar vanligtvis 1 000 till 1 500 kronor på en verkstad. Priset varierar beroende på bilmodell och typ av stift. En sak att tänka på: om du bara kör korta sträckor slits tändstiften fortare. Kallstarter och kort körning är hårdare för stiften än längre körsträckor.
