Vad är Mobil ATF 220 och när behövs det

Om du äger en veteranbil eller en äldre personbil från 1980- eller 1990-talen, vet du kanske inte vilken växellådsolja du ska välja. Mobil ATF 220 är en praktisk och kostnadseffektiv lösning för många äldre modeller. Många bilägare är osäkra på detta val, men rätt olja är viktigt för att din växellåda fungerar bra länge.

Vad är Mobil ATF 220 och när använder du den?

Mobil ATF 220 är en mineralbaserad automatväxellådsolja som uppfyller standarden Dexron IID. Det betyder att den passar bilar som är ungefär 30 till 40 år gamla. Oljan fungerar också i servostyrning och stötdämpare på många äldre fordon (vilket är praktiskt om du bara har en olja hemma).

Du använder denna olja om din instruktionsbok säger, att bilen kräver Dexron IID. Många Toyota-, Honda-, Ford- och Volvo-modeller från 1980- och 1990-talen passar denna specifikation. Innan du köper måste du alltid kontrollera din bils manual, annars kan du få problem.

Priset och byteintervallen

Mobil ATF 220 kostar ungefär 148 kronor per liter, vilket gör den mycket billig jämfört med moderna syntetiska oljor. Det är en av anledningarna till att många äldre bilägare väljer denna olja istället för dyrare alternativ.

Eftersom oljan är mineralbaserad måste du byta den oftare än syntetiska varianter Räkna med byte var 30 000 till 50 000 kilometer, beroende på hur du kör Vid hårdare körning eller varmt väder bör byten göras tidigare, det är bara att tänka på det.

Viktiga varningar innan du köper

Använd aldrig Mobil ATF 220 i moderna bilar. Nya växellådor kräver mycket bättre och mer avancerade oljor som är specialdesignade för dem. Om du fyller fel olja kan du förstöra växellådan helt, och då blir det väldigt dyrt.

Innan du köper måste du kontrollera instruktionsboken noggrant. Där ser du exakt vilken specifikation din bil behöver. Om boken säger något annat än Dexron IID, ska du inte använda denna olja.

Hur du byter oljan rätt

Bytet kan du göra själv om du har lite erfarenhet, eller så tar du bilen till en verkstad. Tömningen tar ungefär 30 minuter. Spara den gamla oljan för återvinning på din lokala återvinningscentral - den får aldrig i av löpet.

Fyll på den nya oljan långsamt och kontrollera nivån med oljegradens. Många äldre bilar har en mekanisk grader som du kan se på växellådan. Nivån ska vara mellan minsta och högsta märke.

Om du är osäker på något steg kan du fråga på närmaste verkstad. Det är billigt att få hjälp än att göra fel och förstöra växellådan helt.