Olja utombordare 4-takt vilket skal du välja
Om du äger en båt med utombordare behöver du veta om olja utombordare 4-takt. Den skiljer sig helt från vanlig bilmotorolja och är helt nödvändig för att motorn ska hålla länge. Många båtägare glömmer helt enkelt bort detta och använder fel olja, vilket skadar motorn snabbt. Lite olämpligt, helt ärligt.
Vad är 4-taktsolja för utombordare?
En 4-taktsmotor behöver separat motorolja, till skillnad från äldre 2-taktsmotorer där oljan blandas direkt i bränslet. 4-taktsmotorer har en separat oljetank som du måste fylla på själv. Eftersom båtmotorer arbetar i salta marina miljöer behöver oljan extra skydd mot korrosion och rostbildning. Vanlig bilmotorolja klarar helt enkelt inte detta.
Vilken viskositet ska du välja?
De vanligaste viskositeterna är 10W-30, 10W-40 och 25W-40. Valet beror på motortillverkarens rekommendation och vattentemperaturen där du seglar. Kontrollera alltid manualen för din motor innan du köper olja (verkligen viktigt detta).
Populära märken är Mercury, Yamaha och Honda. Leta efter certifieringen FC-W när du köper olja den visar att oljan är godkänd för marina motorer med katalysator. Denna certifiering garanterar att oljan innehåller rätt tillsatser för saltvatten och höga temperaturer.
Syntetisk eller mineralolja?
Syntetisk olja är helt klart bättre för utombordare. Den skyddar motorn bättre mot slitage och håller viskositeten stabil även när motorn blir het. Mineralolja kan brytas ned snabbare i varma marina miljöer där temperaturen blir högre.
Om din båt används i saltvatten lönar sig syntetisk olja verkligen. Kostnaden blir högre, men motorn varar mycket längre och behöver mindre underhål. Det är en smart investering för längre sikt, bara det.
Praktiska tips för byte och förvaring
Byt olja efter varje säsong eller enligt motortillverkarens anvisning ofta efter 100-200 driftstimmar. Kontrollera oljenivån före varje användning med mätpinnen. En låg nivå skadar motorn direkt och det vill du inte.
Förvara båtmotorn och oljan på en torr, frostfri plats under vintern. Fukt och frost förstör både oljan och motorn väldigt snabbt. Om du använder fel olja till exempel vanlig bilmotorolja riskerar du korrosion, avlagringar och en motor som slocknar långt tidigare än den borde göra.
